●纯电驱动 ，零排放 ，更环保；能耗低 ，保养项目少 ，使用成本约为通例柴油机型的50% 大大降低客户的使用用度。
●行走电机直接驱动变速箱 ，传动效能更高 ， 匹配CMD368自造驱动桥 ，整机牵引力大、高效节能。行走电机能够实现从零速到最高转速之间的无级调速 ，整机起步安稳 ，冲击幼。
●选取智能温控电驱电扇冷却系统 ，系统能够凭据油温、水温自动调节电扇转速 ，高效节能。
●动力电池组充电选取双枪快充技术 ，1幼时可充斥电量；
●选取大容量高机能动力电池组 ，动力强劲 ，可陆续工作6-10幼时 ，机能靠得住 ，电池使用寿命长；
●动力电池组质保5年。
●选取双泵合流工作液压系统共同同轴流量放大转向液压系统 ，工作转向运行效能高 ，转向安稳靠得住；
●配置先导把持 ，操作轻便 ，手柄集成FNR档、喇叭、KD键职能 ，节造器凭据先导压力节造电机转速；
●液压管路安插优化 ，升级为直线过车架铰接 ，结构更合理；
●变速液压系统选取独立电机变速泵 ，机能靠得住不变。
●选取双回路全液压造动系统 ，造动更靠得住；
●放松油门踏板及踩下造动踏板 ，拥有能量回收职能。
●高压电气系统绝缘防护等级高 ，安全靠得住；
●选取数字化仪表 ，表盘界面新鲜 ，显示内容丰硕 ，便于对整机工作状态的检测和守护。
●高强度设计 ，CAE分析优化 ，解除部门幽微 ，确保满足各类恶劣工况。
●优化设计连杆机构 ，作为快 ，掘起力大 ，提升能力强。
●选取前后分体、渐变式结构 ，多方位开孔设计 ，方便维建保养 ，整体造型美观风雅；
●变速箱加油口引出式设计 ，方便加注油液；
●黄油光滑口引出式设计 ，方便日常加注黄油；
●动力电池、散热器膨胀水箱集中安插 ，方便加注防冻液。
| 参数名称 | LE56-X2 加长臂煤斗 | LE56-X2 加长臂尺度斗 |
| 机能参数 | ||
| 工作质量（kg） | 18000 | 17860 |
| 最大卸载高度（mm） | 3200 | 3450 |
| 卸载距离（mm） | 1390 | 1191 |
| 最大掘起力（kN） | ≥185 | ≥185 |
| 三项和（s） | 10 | 10 |
| 电机型号 | ||
| 行走电机功率（kW） | 150 | 150 |
| 表形尺寸 | ||
| 整机表形尺寸（mm） | 8910*3050*3431 | 8555*3050*3431 |
| 行走机能 | ||
| 前进速度（km/h） | F1：0-7.5 ，F2：0-15 ，F3：0-24 ，F4：0-42 | F1:0-7.5; F2:0-15; F3:0-24; F4:0-42 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-7.5 ，R2：0-15 ，R3：0-24 ，R4：0-42 | F1:0-7.5; F2:0-15; F3:0-24; F4:0-42 |
| 底盘系统 | ||
| 轴距（mm） | 3300 | 3300 |
| 电池容量（kWh） | 282 | 282 |
| 工作装置 | ||
| 额定斗容量（m?） | 4 | 3 |
| 额定载沉量（t） | 5 | 5 |
| 参数名称 | LE56-X2 加长臂煤斗 | LE56-X2 加长臂尺度斗 |
| 机能参数 | ||
| 工作质量（kg） | 18000 | 17860 |
| 最大卸载高度（mm） | 3200 | 3450 |
| 卸载距离（mm） | 1390 | 1191 |
| 最大掘起力（kN） | ≥185 | ≥185 |
| 三项和（s） | 10 | 10 |
| 电机型号 | ||
| 行走电机功率（kW） | 150 | 150 |
| 表形尺寸 | ||
| 整机表形尺寸（mm） | 8910*3050*3431 | 8555*3050*3431 |
| 行走机能 | ||
| 前进速度（km/h） | F1：0-7.5 ，F2：0-15 ，F3：0-24 ，F4：0-42 | F1:0-7.5; F2:0-15; F3:0-24; F4:0-42 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-7.5 ，R2：0-15 ，R3：0-24 ，R4：0-42 | F1:0-7.5; F2:0-15; F3:0-24; F4:0-42 |
| 底盘系统 | ||
| 轴距（mm） | 3300 | 3300 |
| 电池容量（kWh） | 282 | 282 |
| 工作装置 | ||
| 额定斗容量（m?） | 4 | 3 |
| 额定载沉量（t） | 5 | 5 |
