整机提供150kWh/185kWh两种电量规划，满足客户分歧需要，动力强劲，机能靠得住，综合续航6-10h；
单枪快充技术，1.5h可充斥电量；
整机使用成本较同吨位燃油车相比，每年按3000幼时测算，可省19万元，真正的用的越多，省的越多。
整机匹配法士特纯电装载机专用2挡电控变速箱，换挡响应快，传动效能提升8%；
大扭矩行走电机直接驱动变速箱，取缔变矩器，传动效能提高20%；
行走电机可实现零速到最高转速的无级调节，整机起步安稳，冲击幼。
整机选取整体式全密封驾驶室，降噪防尘、隔热，视野坦荡，配置高机能座椅、冷暖空调、倒车影像、LED大灯等，驾乘环境冬暖夏凉；
工作装置先导操控，泵用电机转速自适应节造，高效节能；把持手柄集成喇叭、FNR、挡位切换职能，指尖操作更方便。
整机沿用3吨靠得住性高的工作装置平台，优化设计连杆机构，作为快，掘起力大，提升能力强；
工作装置高强度设计，CAE优化分析，解除部门幽微，确保满足各类恶劣工况，并且工作装置大局配置丰硕，能满足各类特殊工况需要
全新钣金机罩，剪导大角度开启，维？占浯，维保越发方便；
过滤器集中安插在铰接处，轻松实现各类滤芯的更换保养；
各黄油光滑口引出式设计，方便日常加注黄油保养。
| 参数名称 | LE39-X5（砂石版） | LE39-X5（煤炭版） |
| 机能参数 | ||
| 工作质量（kg） | 10700 | 10980 |
| 最大卸载高度（mm） | 3057 | 2912 |
| 卸载距离（mm） | 906 | 1076 |
| 最大掘起力（kN） | 105 | 105 |
| 三项和（s） | 9.5 | 9.5 |
| 电机型号 | TZ380XSST52A | TZ380XSST52A |
| 表形尺寸 | ||
| 整机表形尺寸（mm） | 7360*2440*3200 | 7420*2440*3200 |
| 行走机能 | ||
| 前进速度（km/h） | F1：0-13.5，F2：0-36 | F1：0-13.5，F2：0-36 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-13.5，R2：0-36 | R1：0-13.5，R2：0-36 |
| 底盘系统 | ||
| 轴距（mm） | 2900 | 2900 |
| 电池容量（kWh） | 151/185 | 151/185 |
| 工作装置 | ||
| 额定斗容量（m?） | 1.7-3 | 1.7-3 |
| 额定载沉量（t） | 3.5 | 3.5 |
| 参数名称 | LE39-X5（砂石版） | LE39-X5（煤炭版） |
| 机能参数 | ||
| 工作质量（kg） | 10700 | 10980 |
| 最大卸载高度（mm） | 3057 | 2912 |
| 卸载距离（mm） | 906 | 1076 |
| 最大掘起力（kN） | 105 | 105 |
| 三项和（s） | 9.5 | 9.5 |
| 电机型号 | TZ380XSST52A | TZ380XSST52A |
| 表形尺寸 | ||
| 整机表形尺寸（mm） | 7360*2440*3200 | 7420*2440*3200 |
| 行走机能 | ||
| 前进速度（km/h） | F1：0-13.5，F2：0-36 | F1：0-13.5，F2：0-36 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-13.5，R2：0-36 | R1：0-13.5，R2：0-36 |
| 底盘系统 | ||
| 轴距（mm） | 2900 | 2900 |
| 电池容量（kWh） | 151/185 | 151/185 |
| 工作装置 | ||
| 额定斗容量（m?） | 1.7-3 | 1.7-3 |
| 额定载沉量（t） | 3.5 | 3.5 |
